Bawa Merah Putih, Lody Natasha dan Sasty Laksamana Finis P21 di AXCR 2026

Bawa Merah Putih Lody Natasha: Finis P21 di AXCR 2026 Thailand

Beritabaru1.com – Setelah tujuh hari menempuh sekitar 2.000 kilometer di medan Thailand, Bawa Merah Putih Lody Natasha bersama co-driver-nya Sasty Laksamana akhirnya menyentuh garis finis Asia Cross Country Rally (AXCR) 2026. Pasangan privateer Indonesia itu menutup kompetisi dengan posisi ke-21 dari 42 peserta overall, sekaligus menempati peringkat P12 pada kelas T1D (Modified Diesel) dan posisi kedua di kategori Ladies. Pencapaian ini menegaskan bahwa mobil privateer tanpa backing pabrikan masih mampu bersaing di level tertinggi rally raid Asia.

Profil Ajang dan Kendaraan yang Digunakan

AXCR 2026 berlangsung pada 9–15 Agustus 2026 di berbagai lokasi di Thailand. Kendaraan yang dikendarai oleh Bawa Merah Putih Lody Natasha dan Sasty adalah Toyota Hilux produksi tahun 2020, yang dikompetisikan di kelas T1D. Kelas tersebut diikuti 26 peserta, mulai dari pembalap profesional hingga tim berbacking pabrikan Toyota, Ford, Isuzu, dan Mitsubishi. Perbedaan kelas membuat persaingan tidak hanya soal kecepatan mentah, tetapi juga efisiensi konsumsi bahan bakar dan ketahanan komponen di medan campuran.

Peran Sponsor dan Dukungan Komunitas

Keberangkatan tim ini ke panggung internasional tidak lepas dari dukungan PT Pertamina (Persero) sebagai Main Sponsor serta Yokohama Geolandar Japan sebagai International Sponsor. Di luar dua nama besar itu, kontribusi dari perusahaan lokal, komunitas otomotif, sahabat, dan individu turut memastikan mobil privateer Indonesia kembali berlaga di arena rally raid dunia. Tanpa jaringan dukungan tersebut, biaya logistik, suku cadang, dan operasional tim tidak akan mampu ditanggung oleh dua pembalap privateer.

Rekam Jejak Kompetisi

Partisipasi Bawa Merah Putih Lody Natasha di AXCR 2026 merupakan penampilan ketujuhnya di ajang tersebut. Bagi Sasty, ini adalah kali keempatnya mengikuti kompetisi serupa. Hasil tahun ini belum menyamai pencapaian mereka pada AXCR 2025, ketika keduanya merebut gelar juara Ladies sekaligus finis di peringkat ke-19 overall. Meski demikian, pengalaman tambahan yang terkumpul sepanjang musim memperkuat fondasi teknis dan navigasi untuk musim berikutnya.

Karakteristik Rally Raid yang Berbeda dari Reli Konvensional

Lintasan AXCR tidak memberikan kesempatan survei jalur sebelumnya. Peserta mengandalkan road book bergaya tulip dan harus beradaptasi langsung terhadap perubahan medan setiap hari. Kesalahan navigasi, pelanggaran speed limit zone, penalti, masalah teknis kendaraan, hingga keputusan taktis di lintasan dapat menggeser posisi akhir secara drastis dalam hitungan menit.

“AXCR itu benar-benar tidak bisa ditebak. Hari ini kita bisa berada di posisi yang bagus, besok bisa berubah jauh,” ujar Lody Natasha dalam keterangannya.

Melampaui sekadar kecepatan, keberhasilan menyelesaikan setiap stage menuntut kemampuan membaca navigasi, mengambil keputusan cepat, merawat kendaraan secara mandiri, serta bekerja sama secara efektif dengan tim mekanik di pit stop.

Di Luar Jalur Balap

Lody dikenal luas sebagai florist dan entrepreneur, sementara Sasty berprofesi sebagai dokter gigi. Keduanya juga menjalankan peran sebagai ibu, sehingga pembagian waktu antara keluarga, pekerjaan, dan aktivitas motorsport menjadi bagian tak terpisahkan dari keseharian mereka. Sebagai privateer, langkah menuju AXCR ditempuh secara bertahap melalui dukungan berbagai pihak yang memungkinkan mereka kembali tampil di arena rally raid internasional sambil mengibarkan nama Indonesia.

Ambisi Menuju Kejuaraan Dunia

Menyelesaikan AXCR 2026 bukan sekadar soal angka di papan klasemen bagi Bawa Merah Putih Lody Natasha dan Sasty. Mereka berhasil mengawal kendaraan privateer Indonesia melewati salah satu rally raid paling menantang di Asia hingga titik akhir, sebuah pencapaian yang menjadi modal penting untuk target berikutnya.

“Buat kami, hasil ini memang belum seperti yang kami harapkan. Tapi AXCR mengajarkan bahwa kita tidak pernah tahu apa yang akan terjadi sampai benar-benar melewati finish line,” ujar Lody.

Pengalaman tersebut semakin mengokohkan ambisi untuk membawa nama Indonesia ke kejuaraan dunia rally raid, termasuk Rally Raid Portugal dan Dakar Rally.

“Saya tidak tahu kapan mimpi itu bisa terwujud. Tapi saya ingin terus mencoba. Semoga Tuhan merestui dan suatu hari nanti saya bisa membawa nama Indonesia lebih jauh lagi,” kata Lody.

AXCR 2026 menjadi satu bab lagi dalam perjalanan panjang untuk terus