Summarecon Bekasi Ekstensi: Model TOD untuk Kota Indonesia
Beritabaru1.com – Pemerintah pusat melalui berbagai kementerian dan lembaga terkait sedang mendorong kawasan Transit-Oriented Development (TOD) di Summarecon Bekasi untuk dijadikan sebagai contoh pembangunan kota terintegrasi di seluruh Indonesia. Langkah strategis ini sejalan dengan upaya meningkatkan kesejahteraan masyarakat serta menekan tingkat kemacetan di wilayah perkotaan yang semakin padat. Pengembangan kawasan berbasis transportasi publik ini diharapkan dapat menjadi inspirasi bagi kota-kota lain di nusantara.
Visi AHY untuk Kota Terpadu
Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono, menyatakan bahwa pengembangan kawasan berbasis transportasi publik sangat penting untuk masa depan perkotaan Indonesia. Tujuannya adalah menciptakan lingkungan kota yang lebih terpadu, produktif, dan nyaman bagi warganya. Melalui pendekatan TOD, masyarakat dapat mengakses berbagai fasilitas tanpa harus bergantung sepenuhnya pada kendaraan pribadi.
“Kita mendorong agar TOD atau pengembangan wilayah perkotaan berbasis transit seperti yang sedang dikembangkan di lokasi ini bisa menjadi model untuk kota-kota lainnya di Indonesia,” kata AHY saat menghadiri groundbreaking pengembangan kawasan TOD Stasiun Bekasi Ekstensi, Jumat (24/7).
Menurut AHY, keberhasilan pembangunan TOD memerlukan sinergi kuat antara pemerintah pusat, pemerintah daerah, pengembang properti, serta berbagai pemangku kepentingan lainnya. Kolaborasi ini bertujuan mengintegrasikan kawasan hunian dengan pusat-pusat aktivitas seperti pekerjaan, pendidikan, bisnis, perbelanjaan, dan kesehatan. Integrasi ini akan menciptakan ekosistem perkotaan yang lebih efisien dan berkelanjutan.
“Kalau sebuah kawasan bisa mengintegrasikan tempat tinggal masyarakat, tempat bekerja, pendidikan, bisnis, belanja, kesehatan, dan seluruh fasilitas pendukung kehidupan sehari-hari, idealnya kualitas hidup masyarakat akan semakin baik,” ujarnya.
Manfaat Ekonomi dan Mobilitas
AHY menilai bahwa integrasi kawasan dengan transportasi publik dapat membantu mengurangi kemacetan serta mempersingkat waktu perjalanan warga. Penghematan waktu tersebut memberikan manfaat ekonomi sekaligus meningkatkan produktivitas dan kualitas hidup keluarga. Dengan akses yang lebih baik, masyarakat dapat bekerja lebih produktif tanpa kehilangan waktu berharga di jalan.
Kota Bekasi memiliki posisi strategis sebagai salah satu kota penyangga Jakarta. Oleh karena itu, pertumbuhan penduduk dan pembangunan wilayah harus dikelola melalui perencanaan yang matang. AHY menambahkan bahwa kawasan Jabodetabek merupakan salah satu center of gravity yang sangat penting dan harus dijaga daya dukungnya agar tidak terjadi overdevelopment yang merugikan masyarakat.
Menurutnya, peningkatan jumlah penduduk, keterbatasan ruang, dan menurunnya daya dukung wilayah dapat menimbulkan berbagai persoalan ekonomi dan sosial apabila tidak ditangani melalui kebijakan pembangunan yang tepat. TOD menjadi solusi untuk mengatasi tantangan tersebut dengan mengoptimalkan penggunaan lahan dan meningkatkan konektivitas.
Kepastian Lahan dan Tata Ruang
AHY juga menekankan bahwa pengembangan TOD harus sesuai dengan rencana tata ruang serta memiliki kepastian status lahan. Ia mengingatkan agar pembangunan kota dan wilayah diletakkan secara baik sesuai dengan rencana tata ruang wilayahnya. Lahannya juga harus dipastikan dalam kondisi clear and clean agar tidak menimbulkan permasalahan di kemudian hari yang dapat menghambat progress pembangunan.
Lebih lanjut, AHY mengingatkan agar pembangunan TOD Stasiun Bekasi Ekstensi tidak hanya berorientasi pada pembangunan fisik, tetapi juga memberikan dampak nyata bagi masyarakat. Dampak tersebut seharusnya membuat masyarakat bisa hidup lebih baik, lebih nyaman, dan lebih produktif. Pembangunan yang berorientasi pada manusia akan menciptakan nilai tambah yang berkelanjutan.
Strategi Konektivitas Perkotaan
Wakil Menteri Perhubungan Suntana menilai groundbreaking pembangunan ekstensi Stasiun Bekasi merupakan langkah strategis dalam memperkuat jaringan perkeretaapian nasional. Menurutnya, pembangunan perkeretaapian saat ini tidak lagi hanya berorientasi pada penyediaan infrastruktur, tetapi juga diarahkan untuk meningkatkan kualitas tata ruang perkotaan dan mendorong masyarakat beralih menggunakan transportasi massal.
“Melalui perluasan Stasiun Bekasi ini, kita sedang merajut masa depan konektivitas perkotaan yang lebih modern untuk menampung peningkatan kapasitas layanan dan integrasi antarmoda yang seamless,” kata Suntana.
Wakil Gubernur Jawa Barat Erwan Setiawan mengatakan groundbreaking pembangunan ekstensi Stasiun Bekasi bukan sekadar seremoni peletakan batu pertama. Menurut dia, proyek tersebut menjadi simbol langkah maju menuju tata ruang perkotaan yang lebih baik, mobilitas yang lebih efisien, serta pertumbuhan ekonomi yang semakin inklusif bagi seluruh lapisan masyarakat.
Erwan menyebut Bekasi sebagai salah satu kawasan penting di Jawa Barat yang terus berkembang menjadi pusat kegiatan ekonomi, hunian, dan mobilitas masyarakat. Dengan hadirnya kawasan TOD Stasiun Bekasi Ekstensi, diharapkan Bekasi tidak hanya menjadi simpul pergerakan, tetapi juga menjadi kawasan yang nyaman, produktif, dan layak huni bagi generasi mendatang.
President Director PT Summarecon Agung Tbk Adrianto P. Adhi mengatakan bahwa pengembangan kawasan ini merupakan komitmen perusahaan untuk berkontribusi pada pembangunan infrastruktur nasional. Ia menambahkan bahwa Summarecon akan terus berkolaborasi dengan pemerintah untuk memastikan proyek berjalan sesuai rencana dan memberikan manfaat maksimal bagi masyarakat sekitar.